Valve Stem Seal
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随着排放法规的日益严格,以及现代发动机工作温度的升高,阀杆密封的质量变得尤为重要。NNK 阀杆密封件采用最高质量的材料和最新技术,确保紧密性,同时延长使用寿命并减少更换频率。
阀杆密封安装在阀导向中,滑动控制阀杆的润滑。润滑油过少会导致阀杆和导向件的磨损,而润滑油过多会增加油耗,导致碳沉积,可能损坏阀座并导致阀的过早磨损。同时,如果阀杆密封损坏,也会增加燃油消耗。
正压密封:附着在阀导向座上像刮水器一样,擦拭并计量油量。
导流密封:将油引导远离阀杆,通常称为伞形密封,随着阀杆的运动,保护阀导向免受多余油的影响。
密封材料:尼龙、特氟龙、钢、合成橡胶(NBR、聚丙烯酸酯、氟橡胶)。
DAIHATSU、ISUZU、MAZDA、MITSUBISHI、NISSAN、TOYOTA、SUZUKI、KOMATSU、DAEWOO、HYUNDAI、BMW
为防止橡胶密封因耐热性不足而过早硬化和破裂,NNK 确保服务寿命,并确保发动机处于润滑状态。我们选择的材料基于密封的使用环境和其自身的材料特性。生产的油封具有高温耐受性、耐磨性和长寿命等高质量特性。目前,氟橡胶具有出色的耐热性(最高可达450°F)和耐磨性,成为大多数阀杆密封的首选材料。如果您有任何阀杆密封需求,请与我们联系。
阀杆密封用于汽车发动机,防止发动机油进入排气管,防止汽油与空气混合,并防止发动机油进入燃烧室。
阀杆密封是发动机阀密封之一。NNK阀杆密封采用低摩擦设计,可以承受发动机排气和进气的高压,以提高排放质量并提高发动机效率。弹簧可确保密封质量持久。我们的新型橡胶材料能够抵抗市场上最腐蚀性的油。它是售后市场中最常见的零部件,阀杆密封通常通过外框和氟橡胶共硫化而成。孔径配有自紧弹簧或钢丝,用于密封发动机阀导杆,是汽车和摩托车多种油封之一。
由于阀油封的工作环境在高温高压下,因此需要使用具有优良耐热性和耐油性的材料。常用的油封材料包括NBR、FKM、硅胶、ACM、聚氨酯、聚四氟乙烯。
有关更多 China valve stem seal 信息,请与我们联系。我们将提供专业的解答。
热门内容:对于阀杆密封材料的使用,我们提供:NBR、FKM、ACM、SBR、EPDM,包括特殊规格的材料。并根据客户需求,提供最适合的材料。
阀杆密封可防止发动机中的泄漏和压力,并保持正常压力。它还可以防止发动机油进入燃烧室,避免发动机油损失。阀杆密封是整个发动机的重要组成部分。它通常与汽油和发动机油在高温下接触,因此需要耐热和耐油的橡胶材料,因此氟橡胶是常见选择。
自成立以来,NNK SEALING PARTS CO., LTD.在密封行业拥有超过10年的经验,是一家阀杆密封供应商和制造商。
NNK具有超过40年的经验,专注于领先的密封和油封制造。从油封、O型圈到垫片和定制产品,应用行业包括制造、化工、国防、水处理及过滤、液压、流体动力、重型卡车、汽车、航空航天、油气、医疗、生命科学以及食品饮料,满足客户需求和规格的完整产品线可供选择。
NNK一直致力于为客户提供高质量的阀杆密封生产服务,凭借先进的技术和10年的经验,NNK确保满足每位客户的需求。
NNK欢迎您查看我们的高质量产品,如油封、橡胶环、垫片、橡胶产品,并随时与我们联系。
1. 标准产品库存广泛且完整:NNK库存标准产品,并提供最常见的英寸规格。根据各种工业需求制造精确阀杆密封,并快速及时交付,使用高质量橡胶,性能良好。
2. 低模具成本:大多数不同规格的阀杆密封标准都有模具,不需额外投资。如果需要特别尺寸的模具,我们也会以低成本回馈客户,或共同开发型号进行合作。
3. 灵活的最小起订量和即时交货:能够支持客户的小订单,最小起订量低于行业标准,并提供样品测试。即时交货使客户的生产调度更加灵活。
4. 引入自动装配机生产油封弹簧,精度更高、速度更快,确保交货时间和质量更稳定。
5. 具备全面的自动化检验:在2021年引入自动化检验,确保油封质量,克服人工检验瓶颈,提高输出效率。
6. 提供定制服务:如需定制阀杆密封,欢迎提供相关信息,如CAD/CAM,NNK可为您提供高级规划服务和咨询。
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